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M.フェルスタッペン
Race 👏 Winning 👏 Move 👏@Max33Verstappen left it late to pounce on Checo and claim victory!#MiamiGP #F1 pic.twitter.com/rjPE1TFhzv
— Formula 1 (@F1) May 7, 2023
予選 9 位は単なる不運、で片付いてしまうほどの圧勝。結果的にはハードタイヤでのスタートが好結果につながったドライバーが多かったですが、それはセーフティーカー出ない、リタイアいないというレース結果に依るところも大きかったと思います。
ただ、フェルスタッペンの速さは異次元。おそらく、15~20周目ぐらいにセーフティーカーが出たとしても、結果勝てただろうと思えるくらいの速さだったと思います。
さて、この先も圧倒していくのか、またはまだまだバトルが続くのか。レッドブル内の戦いがどうなるでしょうか。
角田裕毅
Consistently fighting for points...
— Formula 1 (@F1) May 8, 2023
👏 @yukitsunoda07 👏#F1 @AlphaTauriF1 pic.twitter.com/pfqMp0J3qH
惜しくもポイントは獲得できなかったものの、予選 17 位から挽回して 10 位のマグヌッセンまで 2 秒以下、後ろには好調アストンマーティンのストロールを従えての 11 位フィニッシュは、十分戦闘力のあるレースができていると言っていいと思います。
それも、今回はトップ4+アルピーヌが完走したため、普通に考えれば入賞枠は残っていない (ストロールが予選で後方に沈んだため、マグヌッセンはぎりぎりポイント獲得できましたが)、セーフティーカーや赤旗もなく、全台完走するレースの中でポジションを上げられたという点でも、11 位というのは評価されると思います。
なにが驚いたって、
There are no brakes on the @alo_oficial hype train 🚂#MiamiGP #F1 pic.twitter.com/aU1iDmqsOG
— Formula 1 (@F1) May 8, 2023
アロンソと全く同じ描かれ方をした、ということ。もちろん順位は違いますが、今シーズンここまでの角田の走りは、一貫性があるというところで非常に成長がみられるようです。
ぜひこれを続けていってほしいな、と思います。
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